"鉄子"森由梨香が超小型ミラーレス一眼「PENTAX Q10」で鉄道撮影をしてみた

さて、筆者は鉄道撮影をたしなんでおり、「Q10」を鉄道撮影に使ってみた。鉄道をAFで撮影する際に最も重要になってくるのは素早いピント合わせと、車両の顔にピントを合わせてくれる確実なオートフォーカス。この辺りも「Q」と比較していかに向上したか気になるところ。トンネル飛び出しというシシビアな条件で試してみた。暗所&望遠側使用時にも高速、確実にしっかり合わせたくれた。

注目したいのが「Q10」の発売と共にリリースされた交換レンズ「06 TELEPHOTO ZOOM(望遠ズーム)」。35mm判換算で83～249mmの焦点距離と、その全域でF2.8という開放F値をカバーするレンズだ。鉄道撮影を行う者として、一番使用する撮影距離帯。このレンズ、"F2.8通し"にしてはとても小さく全長56mm、外径50mm、重さ約90gと信じられないようなスペックだ。これは嬉しい。描写力に期待したいところだが、その実力やいかに?……ということで、実写で試してみた。

「02 STANDARD ZOOM(標準ズーム)」レンズの場合、広角側はとても実用的だが、望遠側が少々眠たいような印象を受けていた。だが、「06」の望遠側はかなりシャープで出来る子というかなりの好感触。想像以上のシャープな写り、あの極小の画像素子でこのバランスの取れた描写には大満足だ。ワイド端からテレ端まで開放から使える印象を受ける。

レンズは、目盛を●の位置から最低でも15の位置まで回してから使う。沈洞式がロック解除なしでよく出来ている。また、テレ端に関しては一眼レフ機のつもりで構えるとそれなりのスキルも必要なので、三脚を使った方が良いかもしれない。またワイド端が02 STANDARD ZOOMのテレ端よりも寄れないのでうまく使い分けをしてほしい。画面全体で均質性の高い画質、高性能レンズシリーズの中では最小クラスの撮像素子の能力をフルに引き出すレンズといえるだろう。ついにQマウントでこういう圧縮した望遠の画も得られるようになったわけで、スゴイ!の一言に尽きる。旅に行くのに大砲のようなレンズを担いでいく気にもならないし、女子だし……でも、そこそこちゃんとした編成写真やしっかりした鉄道写真も撮りたくなっちゃった……そんなときにも有効だ。

個人的には「03 FISH-EYE(魚眼レンズ:フィッシュアイ)」との組み合わせがカメラ女子らしく好みだ。画角が180度ではなく160度までなのが。ちょっと残念ではあるが……駅ホームでの何気ないカットも、らしくなっちゃうのだ。なかなか鉄道撮影ではフィッシュアイを使うことがないだけに、「Q10」+「Fish eye」で新たな女子鉄写真の世界を開拓したくなった。カメラ内加工の魚眼とは一線を画す写り。