問題をおさらい!
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カミナリマークのクルマの正体は? という問題でした
正解はこちら!
【答え】日産自動車の5代目「シルビア」
このカミナリのようなエンブレムは、日産自動車が1988年に発売した5代目「シルビア」(S13)のものです。「SILVIA」の頭文字である「S」がモチーフになっています。当時はメーカーのものだけでなく、クルマごとにエンブレムをデザインすることが主流だったのです。
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「S」マークのすぐ下に車名が書いてありました!
この5代目シルビアは“ART FORCE SILVIA”というキャッチコピーのもと、デザインの美しさと走りの楽しさを併せもったクルマとしてデビューしました。
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日産の5代目「シルビア」(2024年4月の「オートモビルカウンシル」で撮影)
フロントエンジンリア駆動(FR)で、新開発のマルチリンク式サスペンション(複数のリンクの組合せによってタイヤの動きを最適にコントロール。操縦性や直進安定性としなやかな乗り心地を両立する目的で開発)を備え、オプションで「HICAS-II」(四輪操舵システム)を用意するなど、操縦性も重視したクルマでした。
デザインは高い評価を得ました。車体を横から見ると、フード、ウエストライン、トランクリッドへと連続して、緩やかな「S」字の弧を描き、伸びやかさと流麗さを強調するデザインになっています。これは「エレガントストリームライン」と呼ばれました。「カプセルリアウインドウ」という3次曲面ガラスを採用し、左右およびルーフまで曲り込んだ斬新なリアデザインも特徴的でした。
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「エレガントストリームライン」と呼ばれる流麗なシルエットが特徴でした
インテリアにもエレガントで斬新な局面デザインを採用しています。乗る人を優しく包み込む、居心地のいい空間を目指したそうです。曲線と曲面による一体成形のシートが用いられたのも、シルビアならではです。
40年近く前のクルマですが、車速をフロントウインドウ右下方にデジタル表示する「ヘッドアップディスプレイ」をオプションで取り付けることもできました。走り、デザイン、先進性などが相まって、「デートカー」としてもてはやされたクルマでもあります。
5代目シルビアのグレード名は「J's」「Q's」「K's」。トランプの絵札からとったネーミングです。K'sのみターボエンジンで、他は1.8リッター1,800ccDOHCエンジンを搭載していました。最高出力(馬力)はターボ付きが175ps、ノンターボが135psでした。
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写真の5代目「シルビア」は「Q's」です
ほぼ同時にオーテック(現：日産モータースポーツ&カスタマイズオーテック事業部)によるコンバーチブルも発売されました。
近々、ホンダが「プレリュード」を復活させる様子ですが、このクルマこそ、シルビアの最大のライバルでした。いまでこそ2ドアクーペは少なくなりましたが、ぜひ日産からもシルビアが復活し、この市場を盛り上げてほしいものです。
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ホンダが2023年10月の「ジャパンモビリティショー」に出展した「PRELUDE Concept」。市販化を前提に開発中とのことです
それでは、次回をお楽しみに!
