ミラーがモーター直接駆動式に

EOS 80Dは新しいミラー駆動システムを搭載している。連写性能は最大で秒間7コマとEOS 70Dと同等ながら、70Dまで使用していたばね式の駆動をやめ、EOS 7D Mark IIに初搭載したモーター式のミラー直接駆動を採用したのだ。これにより、ミラーが衝突する直前にモーターで制動をかけることができ、ミラーバウンドによる振動を低減。手ぶれを防ぎ、静音化も実現した。ミラーバウンドの振動軽減は、低速シャッター時はもちろん、連写合成によるHDR撮影時にも有利。さらに、モーター式ではシャッターをチャージするための大きなパワーが不要となるため、電力も効率化している。

EOS 7D Mark IIからさらに進化させたモーター式ミラー駆動システム

レンズを外してミラーボックスを覗き込むと、70Dと80Dのミラーの枠に違いがあることが見て取れる。ちなみに、80Dはメインミラーとサブミラーをモーターで直接駆動させており、メインミラーのみモーター駆動させていたEOS 7D Mark IIのシステムを進化させたものとなっているのだとか。

EOS 80D(左)と70D(右)のミラーボックス内部。ミラーを保持するステーの違いがわかる

バッテリーパックは、70Dの「LP-E6」に対して「LP-E6N」。充電器は共通

こんなところまで変わっている! EOS 80D(左)と70D(右)のレンズロック解除ボタン

EOS 80D(左)と70D(右)のフォーカシングスクリーン。80Dでは交換式になっているようにも見えるが……?

シャッター音も比較

参考までに、70Dと80Dのシャッター音の違いを実感できる動画を掲載する。当然ながら音が出るので、オフィスや電車、バスでご覧の方はご注意を。あまりの音の違いに、驚かれる方も多いはずだ。

【動画】EOS 70D(右) → 80D(左)の順に、「ワンショット」「連写」「LV静音撮影(モード1)」を実行(※)。シャッター音が大きく変わったことがわかる。　※ 80Dは「LVソフト撮影(モード1)」

ちなみに、ライブビュー時にモードダイヤルで撮影モードを変更した際、70Dではモードによってはミラーがダウンしてしまい、撮影時にもう一度ライブビューボタンを押し直さなければならなかった。しかし、80Dではモードダイヤルを1周回してもミラーがダウンしない。80Dのミラー制御系は、実に細かな部分まで見直されているのだ。