「これまでの生産革新活動の成果の集大成としてリペア本部を統合し、新たな体制で展開できるようになった。同じ拠点で修理が行えるため、輸送時間の削減やコスト削減が可能になり、修理リードタイムが62%も改善できた」(NECフィールディング・秋田裕生執行役員)
生産性向上による物流業務委託費削減、外部倉庫廃止による不動産賃借料の削減、修理内製化による原価低減、物流ネットワーク再構築による費用削減、ロジスティクスセンターとリペアセンターの統合などにより、2006年度に比べて約15%のコスト改善を達成しており、この効果は10数億円規模にも達しているという。
あるパーツ川崎では、引き続き生産革新活動を促進するという。「補給倉庫と部品修理工場の統合により機材グループの機能が川崎に一本化できた。部品の保管、輸送、修理の一元化による効率化の加速、全国倉庫への生産確信活動の展開や間接部門への適用によるプロセス改善にも取り組む」とする。
2010年度末には、修理リードタイムで20%の削減、棚卸資産では15%の削減、修理の生産性では15%向上などの目標を掲げるほか、「保管、輸送、修理の一元体制を活用したワンストップ・ロジスティクスをベースに、サードパーティーに展開する受託ビジネスを拡大していきたい」と、収益拡大への取り組みも加速する考えだ。