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東北大、金属3Dプリンタによるマルチマテリアル技術開発。世界初の実物大自動車部品を試作

L-PBF法により作製した炭素鋼/Al合金界面付近の組織観察結果。走査速度650mm/sで作製した試料の画像では、アルミ合金と炭素鋼の間で金属間化合物の形成が抑制されていることを示している

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