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今回開発されたセンサと、一般的な製品(検知角度100度)を比較したイメージ。検知角度が128度まで広角化されたことで、より早く横断自転車を検知することが可能となり、左上の画像では、右下側のクルマの影にダミー人形の乗った自転車がいることがわかる (出所:デンソーWebサイト)

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