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従来技術では正常メッセージのみであっても、間隔が許容範囲を外れると攻撃と誤検知していたが、同技術では平常時受信数と実際の受信数があっているため正常メッセージと判断する。
自動運転の実現やADASの進化を目指し、エレクトロニクス化が急速に進む自動車産業に向け、カーエレクトロニクスの中核を担うECUを構成する半導体や、シミュレーション技術、コンポーネントなどに関する情報やトレンド、ホットなニュースを日々お届けします。