信号機を5G基地局に、産官学連携で進められる交通インフラDXの取り組みとは

NECやJTOWERなど4社は2022年8月22日、産官学連携による「交通インフラDX推進コンソーシアム」の設立を発表しました。交通信号機に5Gの基地局を設置して交通インフラのデジタルトランスフォーメーション(DX)を進める取り組みとなりますが、具体的に何を実現しようとしているのでしょうか。→過去の回はこちらを参照。

交通信号機と5Gを軸に交通インフラのDXを推進

5Gの時代に入り、基地局を設置する場所やアンテナなどを他社と共用する「インフラシェアリング」に関する取り組みが進みつつあります。低コストで全国に多くの基地局を設置することがその狙いですが、それだけにとどまらない取り組みも進められているようです。

それが2022年8月22日に設立された「交通インフラDX推進コンソーシアム」です。

これはJTOWERと住友電気工業、日本信号、そしてNECの4社を中心として設立された産官学連携による取り組みで、その名前の通り交通インフラのDXを推進し、人とモビリティ、インフラが協調した交通社会を実現するために設立されたものとなりますが、その特徴は5Gと交通信号機を活用してそのDXを実現しようとしていることです。