NXP Semiconductorsは11月12日(米国時間)、電気自動車(EV)の組み立ての簡素化やバッテリーのエネルギー密度向上、機械系統と電気系統の開発切り離しによる市場投入期間短縮などを可能とするUWB(超広帯域無線)機能を備えたワイヤレスBMS(バッテリ・マネジメント・システム)ソリューションを発表した。
EVに搭載されたバッテリーセルの電圧や温度などの情報をバッテリ管理ユニットに無線で送ろうという試みは、ワイヤハーネスの削減、それに伴う空きスペースへのさらなるバッテリーの搭載による走行距離の延伸などといったメリットをもたらすことが期待されている。同ソリューションは、UWBを活用することで、そうしたメリットを実現するもので、バッテリパック内の複雑なワイヤハーネスの使用を最小限に抑え、ミスが発生しがちな製造時の手作業を減らすことができるため、EVの組み立ての効率化とライフサイクル・コストの削減を図ることができると同社では説明しているほか、バッテリセル間のコネクタや配線が不要になるため、EVの設計と性能の重要な指標であるエネルギー密度が向上し、航続距離も延長できるともしている。