日産自動車、ダイキン工業、TIS、マツモトプレシジョンは12月19日、AiCTコンソーシアムの下、再生可能エネルギーを活用して、電気自動車（EV）の充放電制御システムと業務用空調制御のデマンドシステムを組み合わせた新たなエネルギーマネジメントの構築に向けた実用化検証を開始すると発表した。

実用化検証の内容

今回、マツモトプレシジョン本社（福島県喜多方市）において、同社が社用車として保有するEV 3台（日産アリア、日産リーフ、日産サクラ）と、従業員が通勤に利用するEV 1台（日産サクラ）の計4台を使用し、EVの充放電を自律的に行う日産の制御システムと、ダイキンの高効率空調機と空調制御デマンドシステムを組み合わせ、EVと空調の協調制御を検証する。

マツモトプレシジョン敷地内の太陽光発電による再生可能エネルギーを活用しながら、EVの大容量バッテリーと業務用空調を高度なエネルギー制御技術で協調させることで、モビリティとしての利便性はそのままに、空調による職場環境の快適性も損なうことなく、効率的なエネルギーマネジメントの実現を目指す。

  • 電気自動車と業務用空調が協調したエネルギーマネジメントの実用化検証の仕組み

実用化検証をベースとした将来の取り組み

今回の取り組みをベースに、将来のVPP（バーチャル・パワー・プラント：仮想発電所）プラットフォームとしての活用を目指し、TISのICT基盤技術を組み合わせたデータ解析や検証も行う。

エネルギーの効率的な利活用においては、EV使用者の積極的な参加が不可欠であることから、会津地域で利用可能な地域通貨「会津コイン」と連携し、電力ひっ迫時にマツモトプレシジョン従業員のEVから電力供給をした場合に、「会津コイン」のポイントを付加する仕組みの導入も検討する計画。