onsemiは11月7日、都内で記者説明会を行い、同社CEOであるHassane El-Khoury氏とSimon Keeton氏(EVP&GM、Power Solution Group)が同社のビジネス動向について説明を行った(Photo01)。
同社は昨年にも同様の説明会を行っているが、この際はまだオンラインでのイベントだった。今回はEl-Khoury氏ら経営陣が丁度日本を訪問する用事があったようで、これに合わせての開催となっている。
さてまず同社のビジネス全般の動向であるが、2022年は82億ドルの売上高であり、2023年も第3四半期までは非常に順調、特に自動車向けでは前年比33%の売上増加を示している(Photo02)。国内でもDesign Winが70%ほど増えたとしている。ちなみにこの70%という数値、El-Khoury氏によれば「半分は新製品の投入に伴うもので、残りの半分は(林社長以下の)日本のチームが頑張った事による」としている。またFab Lite戦略に関してはここ数年onsemiは多数のFabの入れ替えを行っている。昨年のレポートでも新潟のFab売却などに触れたが、今年は韓国富川市のSiC Fabの製造能力を拡充した事を10月25日に発表している。こうした製造設備の最適化を進める事で、より顧客のニーズに沿った製品提供が可能になる、としている。
そんな同社だが、ここ3年程は「Intelligent Power」と「Intelligent Sensing」の2本をビジネスの柱とし、この中で多くの顧客を獲得している(Photo03)が、この2本柱に注力する事で業界よりもより高い成長率を実現できている、とする(Photo04)。
さてその2本柱の1本目であるIntelligent Sensing。といっても同社が提供するのはCMOSイメージセンサのみである。ただそこでIntelligenceとは何か? という話で、1つはバックエンド側のISP(Image Signal Processor)を含む後処理でIntelligence性を持たせるという話だが、もう1つはHDRやLED Flicker Freeなど、特に自動車のADASやドライブレコーダなどでは欠かせない特性を提供する事で差別化を図れる、という話であった。ちなみにこのIntelligent Sensingでは、SUBARUの柴田英司氏からのVideo Messageの紹介(Photo06)もあった。
一方のIntelligent Powerであるが、これはSi/SiCのMOSFETやGate Driverなどを中核とした製品群である。こちらは特に車載のEV化が大きな追い風になっているとする(Photo07)。
そのEVに向けて同社が提供するのがEliteSiCブランド(Photo08)のSiC製品である。
このSiC製品、先にFab Liteの所で触れた韓国のFabもそうだが、同社が2019年にGlobalFoundriesから買収したハドソンのFabの稼働などにより、大幅に生産能力が向上。十分な供給体制や多品種の提供が可能になった、とする(Photo09)。
このEliteSiC、例えばEVを例に取れば発電→蓄電→充電→消費という4つのフェーズすべてで利用可能ということで、今後急速に利用が進むことを期待しているとの話であった。
全体として見ると新しい話は特にないものの、パワーとイメージセンサの2本柱で稼いでゆくという姿勢が明白になった会見であった。