西日本電信電話、夢洲コンテナターミナル、三菱ロジスネクスト、大阪市、阪神国際港湾、京セラコミュニケーションシステム、NTTビジネスソリューションズは1月30日、7者で構成した実証コンソーシアムによる実証提案「ローカル5Gを活用したコンテナプランニングデータのリアルタイム伝送等による港湾・コンテナターミナルのDXの実現」が、総務省「令和4年度 課題解決型ローカル5G等の実現に向けた開発実証」に採択されたと発表した。既に実施された2021年度の開発実証に引き続き、実環境下におけるローカル5Gを活用した港湾業務の効率化・周辺道路の混雑緩和に向けた実証実験を大阪・関西万博予定地の夢洲で開始する。

  • ローカル5Gによるネットワークの高品質化実証のイメージ

    ローカル5Gによるネットワークの高品質化実証のイメージ

夢洲コンテナターミナル内にローカル5G環境を構築し、コンテナターミナル内業務ネットワークの高品質化、コンテナプランニングデータのリアルタイム伝送による保管工程業務の効率化、トレーラー待機場の混雑状況の可視化を実現し、実環境下での港湾・コンテナターミナルのDX化による効果を実証する。また、コンテナターミナルという環境下において、伝搬路におけるコンテナ等の遮蔽物や海面の割合などに着目した電波伝搬モデルの精緻化を行う。

  • コンテナプランニングデータのリアルタイム送信実証のイメージ

    コンテナプランニングデータのリアルタイム送信実証のイメージ

ローカル5Gを用いた港湾・コンテナターミナルのDX化による効果の実証では、夢洲コンテナターミナル内において、各種システム個々で採用していた無線機やWi-Fiなどの通信手段をローカル5Gに一元化し、ネットワークを高品質化することで、港湾業務全体の業務効率化が実現できるかを検証する。

従来、作業員に配布していた紙での荷揚げ計画指示書をプランニングデータとしてRTGに設置したタブレットに送信することで保管工程業務の効率化が実現できるかを検証する。

また、トレーラー待機場からローカル5Gにより車番認証システムへ送られてきたトレーラーのナンバープレート画像を基にデータ分析と混雑状況の予測を行い、待ち時間の予測情報をポータルサイトに掲載することで、ドライバーの行動変容を促し、車両来場時間の平準化が実現できるかを検証する。

  • 混雑状況の可視化による行動変容実証のイメージ

    混雑状況の可視化による行動変容実証のイメージ

コンテナターミナル特有の環境要因であるコンテナや海面等の影響を考慮した電波伝搬特性を調査し、港湾業務で求められる通信要件を満たしつつ、周りへの電波干渉等の影響を最小限に抑えることを目的とした電波伝搬モデルの精緻化について、電波測定等を通して検証する。

また、ローカル5Gの電波伝搬特性等に関する技術的実証では、コンテナターミナル特有の環境要因であるコンテナや海面等の影響を考慮した電波伝搬特性を調査し、港湾業務で求められる通信要件を満たしつつ、周りへの電波干渉等の影響を最小限に抑えることを目的とした電波伝搬モデルの精緻化について、電波測定等を通して検証する。

実証期間は1月30日〜3月24日。実証エリアは夢洲コンテナターミナル及びトレーラー待機場。

  • 実証エリア：夢洲コンテナターミナル及びトレーラー待機場

    実証エリア：夢洲コンテナターミナル及びトレーラー待機場

この実証により得られた知見を基に、ローカル5Gの特長である広範囲・低遅延・大容量無線通信を活用し、コンテナターミナル内業務ネットワークの高品質化やコンテナプランニングデータのリアルタイム伝送による業務効率化、トレーラー待機場の混雑状況の可視化による周辺道路等における交通渋滞の緩和をめざすとしている。