NTT西日本は1月30日、自社と夢洲コンテナターミナル、三菱ロジスネクスト、大阪市、阪神国際港湾、京セラコミュニケーションシステム、NTTビジネスソリューションズの7者で構成した実証コンソーシアムによる実証提案「ローカル5Gを活用したコンテナプランニングデータのリアルタイム伝送等による港湾・コンテナターミナルのDX（デジタルトランスフォーメーション）の実現」が、総務省の「令和4年度　課題解決型ローカル5G等の実現に向けた開発実証」に採択されたことを発表した。

2021年度の開発実証に引き続き、実環境下におけるローカル5Gを活用した港湾業務の効率化・周辺道路の混雑緩和に向けた実証実験を大阪・関西万博予定地の夢洲で開始する予定。

「ローカル5Gを用いた港湾・コンテナターミナルのDX化による効果の実証」として、夢洲コンテナターミナル内で3つの検証を行う。1つ目は、各種システム個々で採用していた無線機やWi-Fiなどの通信手段をローカル5Gに一元化し、ネットワークを高品質化することで、港湾業務全体の業務効率化が実現できるかを検証する。2つ目は、作業員に配布していた紙での荷揚げ計画指示書をプランニングデータとしてRTG（タイヤ式門型クレーン）に設置したタブレットに送信することで保管工程業務の効率化が実現できるかも検証する。3つ目は、トレーラー待機場からローカル5Gにより車番認証システムへ送られてきたトレーラーのナンバープレート画像を基にデータ分析と混雑状況の予測を行い、待ち時間の予測情報をポータルサイトに掲載することで、ドライバーの行動変容を促し、車両来場時間の平準化が実現できるかを検証する。

  • 行われる実証実験のイメージ

また「ローカル5Gの電波伝搬特性等に関する技術的実証」として、コンテナターミナル特有の環境要因であるコンテナや海面などの影響を考慮した電波伝搬特性を調査し、港湾業務で求められる通信要件を満たしつつ、周りへの電波干渉等の影響を最小限に抑えることを目的とした電波伝搬モデルの精緻化についての検証も行う。

実証期間は1月30日から3月24日まで、夢洲コンテナターミナルおよびトレーラー待機場で行われる予定になっている。

  • 実証エリア

今後は、実証により得られた知見を基に、ローカル5Gの特長である広範囲・低遅延・大容量無線通信を活用し、コンテナターミナル内業務ネットワークの高品質化やコンテナプランニングデータのリアルタイム伝送による業務効率化、トレーラー待機場の混雑状況の可視化による周辺道路等における交通渋滞の緩和を目指す。