JR西日本は4月28日、京都・大阪地区から和歌山・南紀地区を結ぶ特急「くろしお」、北近畿地区を結ぶ特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」に、3月まで特急「しらさぎ」で用いていた683系電車85両を、『289系』に形式を変更して投入すると発表した。

今回、直流区間のみの運転となるため、683系電車の形式が変更された。

これにより、「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」のすての車両が、JR発足以降に製造された新形式車両となる。289系電車の投入に伴い、現在「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」で使用している381系電車は順次廃車となる予定。

左から、683系(しらさぎ)、381系(くろしお)

381系のトイレは和式のみだったが、289系のトイレは洋式、小便所、車イス対応が整備される。コンセントも、381系はなかったが、289系には各客室の最前後部の壁に設置される。

車両の投入本数は、「くろしお」が39両(6両×5編成、3両×3編成)、「こうのとり」「きのさき」「はしだて」が46両(4両×7編成、3両×6編成)となっている。

289系電車の運転開始日、運用区間などは未定。