JR東日本とJR西日本は8月27日、北陸新幹線長野・金沢間の開業に伴う運行計画の概要を発表した。これによると、開業日は2015年3月14日で、「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」の4種類の列車が運行される予定。

運転本数は、かがやき(東京～金沢間直通列車(速達タイプ)が10往復、はくたか(東京～金沢間直通列車(停車タイプ)が14往復、(長野～金沢間運転列車(停車タイプ)が1往復、つるぎ(富山～金沢間運転列車(シャトルタイプ)が18往復、あさまが(東京～長野間運転列車(現長野新幹線タイプ)16往復。

車両の編成はＥ7系・W7系 12両編成で、あさま号の一部はE2系 8両編成で運転する。東京・金沢間の所要時間は最速達列車で2時間28分、東京・富山間の所要時間は最速達列車で2時間8分。

北陸新幹線の車両(Ｅ7系・W7系)イメージ

北陸新幹線用新型車両のインテリアイメージ。左から、グランクラス、グリーン車、普通車

北陸新幹線の停車駅

北陸新幹線長野・金沢間の開業に伴い、在来線特急列車の運行に変更が生じる。

以下の列車は、運転が取りやめとなる。

  • 特急「はくたか」(越後湯沢～金沢・福井・和倉温泉間)
  • 特急「北越」(新潟～金沢間)
  • 特急「サンダーバード」(金沢～富山・魚津・和倉温泉間)
    • →大阪～和倉温泉間を直通している4往復のうち、1往復の運転は継続する。
  • 特急「しらさぎ」(金沢～富山・和倉温泉間)
  • 特急「おはようエクスプレス」(金沢～富山・泊間)
  • 快速「くびき野」(新潟～新井間)
  • 快速「妙高」(直江津～長野間)

以下の列車は新たに運転が開始される。

  • 新潟・上越妙高間で、特急「しらゆき」を5往復運転。
  • 金沢・和倉温泉間で、特急列車を5往復運転。
  • 福井・金沢間で、特急列車を3往復運転。
  • 新潟・新井間で、快速列車を2往復運転。
  • 新潟・糸魚川間で、快速列車を1往復運転

北陸新幹線長野～金沢開業時の特急・快速列車

北陸新幹線の運転区間