日本最大のラゲージメーカー・エース。60年前に日本国内でスーツケースを作り始めた同社が、海外展開を念頭に20年前に立ち上げたブランドが「PROTECA(プロテカ)」だ。日本製だから実現できる高品質と耐久性を備え、幅広いユーザーに愛されている。
「安心・安全」を標榜するプロテカのスーツケースは、非常に壊れにくいのが特徴で、実際に販売されている商品の不良率は店頭販売本数に対して0.1%以下。品質に対する圧倒的な自信が、航空会社による破損も対象内とする3年間回数無制限の無償修理補償を実現している。そんなプロテカブランドから2024年秋冬に向けてリリースされる新商品をダイジェストで紹介していこう。
●「STARIA(スタリア) CXR」
プロテカのメインモデルともいえる「スタリア CX R」は、ブランド独自で開発された機能を多数搭載。走行音が静かな「サイレントキャスター」、高耐久性クロム鋼ベアリングを内蔵した「ベアロンホイール」を標準搭載することで、静かさ、そして滑らかさを追求している。
滑りのよいキャスターは、電車のブレーキ等の揺れによって不意に動いてしまう心配もあるが、「スタリア CX R」には手元にワンタッチ制止が可能な特許取得のキャスターストッパーを備えているのも大きな特徴となっている。22Lと37Lの機内持ち込みサイズが2種類で、預け入れサイズが52L、82L、101L、103Lの4種類で展開しており、この秋冬からトランク型が新たにラインナップに加わった。
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トランク型の「スタリアCXR」。マチが広いのが特徴でヘルメットなどのかさばるものを収納することもできる
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「スタリア CXR」の20周年限定モデルは、ポリカーボネート樹脂の表面にアルミの薄い膜を蒸着することで、金属の重厚な質感を出しつつも軽いスーツケースを実現した。サイズは37Lと103L、101Lの3タイプの展開。
●PRESTY(プレスティ)
「プレスティ」は、クロムメッキの金属パーツやリアルレザーのハンドルを採用したラグジュアリーモデル。スーツケースカバーを備えるなど細部にまでこだわったモデルとなっており、以前はスーツケースにはあまり使用されなかったが、最近では人気の一角となっている「ホワイト」をカラーバリエーションとして採用している点も注目したい。
サイズは34Lと77L、100Lの3種類で販売する。
●MAXPASS(マックスパス) RI2
リサイクルに特化した「マックスパス RI2」の素材となるポリプロピレン樹脂は、廃車になった自動車の内部パーツや物流のパレットなどを粉砕し、樹脂に戻したものを使用。北海道の工場で生産されているが、再生素材もプロテカの生産地である北海道内のリサイクル業者から仕入れるという徹底ぶりとなっている。
生地部分にも再生ポリエステルを使用しているほか、振動で発電するLEDライトを搭載。プロテカに限らず、20,000円以上のハードタイプのスーツケースにリサイクルチケットをつけるなど、エコにこだわるエースらしい一品となっている。こちらは機内持ち込み可能な38Lでの展開となる。
●CHECKER FRAME(チェッカーフレーム)LTD
現在、スーツケースはファスナータイプが圧倒的に主流となっているが、「チェッカーフレーム」は昔ながらのフレームタイプ。軽量で高剛性を誇るマグネシウム合金フレームを採用し、高い気密性と耐久性を実現している。
8月28日から順次販売開始となるチェッカーフレームLTDは、35Lと98Lの2サイズ展開。
●MAXPASS(マックスパス) 4
機内持ち込みサイズで最大級の容量を目指した「マックスパス 4」。一般的な機内持ち込みサイズは30L台半ばのものが多いが、40Lという高い収納力を実現している。特徴的な前ポケットはワンタッチで開くことが可能となっており、よりスムーズな出し入れが可能となっている。LCCの機内持ち込み基準に合わせた29Lでの展開も用意。
●KOHLY(コーリー) 2
抗菌・防臭加工を施した内装生地を採用した「コーリー 2」は、旅行先でも清潔さをキープできる。特徴的なボディシェルの模様は、旅に出る喜びを演出するだけでなく、表面を傷つきにくくし、強度を保つ役割も担っている。35L、 52L、 68L、96L、126Lの容量で展開。
