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レポート

【7 / 8】そのうちガソリン車レベルに? 日産の電動車コストダウン作戦が進展

長く電動車を開発してきた日産。電動パワートレインの部品は小型し、点数も少なくなってきているため、ユニットは以前より小さく、軽く、少ない工数で作れるようになった。左側に並んでいるのが2016年の「ノート e-POWER」のパワートレインに使った部品、右側が2020年の「ノート e-POWER」だ

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