機内食図鑑(24) ANAプレエコで＋αを実感! 一風堂カップ麺にピエールエルメのデザートも

ビジネスクラスとエコノミークラスの中間にあたる「プレミアムエコノミー」。大手航空会社がビジネス路線の国際線中長距離線を中心に設定し、近年はレジャー路線にも広がりつつある。ANAでは、プレミアムエコノミーを2012年から導入しており、シートや機内食などをエコノミークラスよりワンランク上のサービスとして提供している。

プレミアムエコノミーではエコノミークラスにない機内食メニューが提供される

エコノミー＋αの機内食メニュー

ANAのプレミアムエコノミーに今回搭乗したのは、羽田＝パリ線。使用機材は、最新鋭のボーイング787-9型機だ。ビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミークラスの3クラス制で、プレミアムエコノミーは215席中27席あって満席だった。

ANAではボーイング787-9が羽田＝パリ線に投入されている

往路のフライトは約12時間。機内食は、ランチ兼ディナーと到着前の2回ある。メニューはエコノミークラスと同様だが、プレミアムエコノミーだと"＋α"がいろいろあると聞いていて、ずっと楽しみにしていた。

ANA機内食総選挙No.1のメニューが復刻

最初の機内食は「ANAオリジナルとんかつ丼」と「ビーフシチュー&とろとろ玉子のオムライス」のどちらかを選ぶ。これらがメイン料理となる。

「ANAオリジナルとんかつ丼」はまさに日本らしいメニュー

機内食でとんかつ丼がメイン、というのはなかなか珍しい。機上とは思えないほど豚肉はやわらかく衣もサクサク、ご飯との相性も抜群だった。味付けもさすが日系、日本人の口にピッタリ合う。ちなみに、過去に別路線で食べたANAオリジナルカレーも絶品だった。

焼き菓子「夕張メロンラングドシャ」はリピートしたくなるおいしさ

一方、「ビーフシチュー&とろとろ玉子のオムライス」は、ANAが実施した機内食総選挙2017の洋食部門で1位に輝いたメニュー。玉子とシチュー両方のトロトロ加減は、さすが人気で復活したメニューなだけあって、こちらも文句なしにおいしかった。

ANA総選挙2017洋食部門1位で復活した「ビーフシチュー&とろとろ玉子のオムライス」

サイドメニューは共通で、生野菜のサラダが多めなのがうれしい。日系らしく、巻き寿司も添えられていた。食後の楽しみ、「ハーゲンダッツバニラ」がいつもながらうれしい。

「ピエール・エルメ・パリ」のデザートを機上で

この後、ビジネスクラスで提供されている「ピエール・エルメ・パリ」とのコラボデザートが、プレミアムエコノミーでも提供された。対象路線は、成田・羽田から欧米・メキシコ・オセアニア・アジアに向かう路線(一部便を除く)となっている。

羽田・成田発限定、「ピエール・エルメ・パリ」とのコラボデザート

食後にハーゲンダッツまで食べてすでにおなかいっぱいのところで、とっておきのデザートが登場。これは食べないわけにいかず、「スイーツは別腹」と頑張っていただいた。

メニュー名は「エモーションセレスト」で、内訳はというと、ルバーブのコンフィ、イチゴのピュレ、パッションフルーツ風味のクリーム、ビスキュイ、パッションフルーツ風味のギモーブ。何やらよく分からないフランス菓子の名前が並んでいたが、ルバーブは野菜の一種、コンフィは砂糖やリキュール漬け、ビスキュイは硬い焼き菓子、ギモーブはいわばマシュマロとのこと。

一見すると、ただのケーキとプリンのようにも見えたが、メニュー名とその意味を知った後に食べると、なかなか奥深いものがあった。一口食べただけで、パッションフルーツの風味が口の中でフワッと広がり、その本格的な味わいに、ここが高度3万フィートであることを思わず忘れそうなほど、味のレベルは非常に高かった。盛り付けの美しさも、さすがの一言。結構なボリュームがあったにも関わらず、全て平らげた。