トヨタ博物館で、2024年9月7日(土)から2025年1月13日(月・祝)まで、企画展「日本のクルマとわたしの100年」が開催される。モビリティのあり方が大きく変化しようとしている今、本企画展では多様性のひとつとして、これまで見過ごされがちだった「クルマと女性のかかわり」を取り上げることで、新たな発見の機会を提供するのが狙いだ。
【画像】「日本のクルマとわたしの100年」展に展示される車両（写真8点）
1910年代には日本で最初に免許を取得した女性、1950年代からはモータースポーツに参戦していた女性が存在した。また時代の流れとともに女性ドライバーの増加を見越して、特別仕様車が登場。現在では、車づくりの現場において性別にかかわらず多様な人材が活躍中だ。この企画展では、このような「日本におけるクルマと女性のかかわり」という観点から、自動車史を以下の5つのゾーン・車両9台で展開・紹介している。
展示車両(ゾーン別・年代順)
ゾーン1：女性ドライバーの誕生
ゾーン2：女性ドライバーの広がり
ダットサン 16型 セダン(1937年)
ゾーン3：モータースポーツに挑む女性たち
いすゞ ヒルマンミンクス(1960年)
ダットサン フェアレディ 1200(1961年)【所蔵：日本自動車博物館】
ゾーン4：女性をターゲットとしたクルマの一般化
ダットサン ブルーバード 1200 ファンシーデラックス(1963年)【所蔵：日産自動車株式会社】
ダイハツ ミラ(1982-85年)【所蔵：ダイハツ工業株式会社】
スズキ アルト 麻美スペシャル(1985年)【所蔵：スズキ株式会社】
トヨタ WiLL Vi(2000年)
ゾーン5：女性エンジニアの活躍、そしてさらなる多様性の時代へ
マツダ デミオ(2014年)【所蔵：マツダ株式会社】
※マツダ デミオは10月2日(水)～8日(火)の期間は展示いたしません
レクサス UX250h(2021年)
また、企画展内には「わたしとクルマ」という展示スペースを設けられることになっており、展示が始まる2024年9月7日(土)から12月1日(日)までの間、当該コーナーへ掲示する写真を募集する。車と一緒に自分が映っている写真（L版サイズ以下に出力したもの）を持参し、クルマ館1階受付で提出すると、持参した本人1名の入場料が半額になるという。詳しくは公式サイトでご確認を。
企画展「日本のクルマとわたしの100年」
期間：2024年9月7日(土)～2025年1月13日(月・祝)
場所：トヨタ博物館 文化館2階 企画展示室
構成：「日本におけるクルマと女性のかかわり」という観点から
日本の自動車史を見つめ直す5つのゾーン、車両9台で紹介
