東急と東急電鉄は、田園都市線桜新町駅リニューアル工事において、北口・西口出入口の上屋を木材構造で新設すると発表した。地下駅から地上への出入口上屋を木材の構造部材のみで建てる取組みは全国初だという。
桜新町駅リニューアル工事は、田園都市線地下区間5駅のリニューアルプロジェクト「Green UNDER GROUND」の一環で実施。上屋が位置する周辺は八重桜とソメイヨシノの桜並木が連なることから、桜新町の街並みに溶け込むように、軽やかな印象の木造トラス構造を採用する。
使用木材の一部に青森県産材を取り入れ、2004年から続く「桜新町ねぶた祭り」をはじめとする桜新町と青森の交流の歴史を表現。木造トラスによる小屋組みの立体的な構造を美しく演出するため、梁上の間接照明を用い、夜は部材の隙間からあんどんのように町並みを彩る。北口出入口から段階的に着手し、2025年度内に北口・西口出入口上屋すべての工事を完了する予定としている。
桜新町駅リニューアル工事全体の竣工は2026年夏の予定。ステーションカラーである桜色の既存タイルを最大限生かしたデザインとし、廃棄物を削減する。地下2階・地下3階のホーム階に、桜並木を想起するアーチ状の壁面を新設。木材のカウンターやベンチも設置し、CO2の固定化などで環境負荷の低減を図る。