電動バイク、電動アシスト自転車、電動キックボードなどの電動モビリティを手掛ける世界的なブランド「YADEA」が、自転車型(座って乗るタイプ)特定小型原付の新モデルを日本に投入する。どんな乗り物なのか、実物を見て日本の輸入総代理店に話を聞いてきた。
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YADEAの新モデルが日本にやってくる!
座って乗れる電動モビリティのメリットは?
「特定小型原動機付自転車」(特定小型原付)は2023年7月1日の道路交通法の一部改正により設定された新たな車両区分。原付バイク(スクーター)と自転車の中間といった感じで、使い方次第ではかなり便利な乗り物だ。
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「特定小型原動機付自転車」は新しくできた乗り物のカテゴリー。新しい市場なので参入する企業も増えている
｢BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO 2024｣(新宿住友ビル三角広場で本日まで開催中)で訪問したYADEA JAPANのブース
輸入総代理店であるYADEA JAPANによると、YADEAは世界最大の電動モビリティブランドで年間販売台数は「2,000万台」(YADEA JAPAN担当者)に達するという。YADEAがグローバルで販売しているモデルをそのまま日本に入れるのは法規制の関係で難しい場合があるため、YADEA JAPANでは日本向けに仕様変更した商品を仕入れて国内で販売している。ただ、ウインカーやテールランプなどを日本向けに取り付ける際、「後付け感」が出てしまったり、配線がごちゃついてしまったりすると商品の魅力が薄れてしまうので、同社では日本仕様を「いちから作ってもらう」ようなイメージで、「最初から日本向けに作ったような」仕上がりとなるようYADEAと話をしているそうだ。
2024年の秋口に日本で発売予定の新型モデルはサドルの付いた自転車型の電動モビリティだ。キックボードと違って座って乗れるので、長距離を走りたい人や高齢のユーザーなどにオススメの商品なのだという。
2024年の夏から秋にかけて発売予定の新モデル2台
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こちらのモデルは「国土交通省 性能等確認制度」の申請中。モーターの定格出力500W、最大航続距離45km、製品重量29kg、変速ギア7段、予価18万円、発売予定は2024年10月とのことだ。現状はペダルが付いているが、発売時にはペダルのない純然たる電動モビリティになる。特定小型原付はスピードが20km/hを超えてはいけないというルールがあり、ペダル付きだと頑張ってこげば制限速度を超過してしまうため、ペダルは取り外すのだという
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こちらのモデルは「日本向けのオリジナル商品になると思う」とYADEA JAPAN担当者。「国土交通省 性能等確認制度」の申請中でモーター定格出力350W、最大航続距離30km、製品重量25kg、走行モード2モード、予価18万円、発売予定は2024年7月
YADEA JAPANは公式ECサイトを運営しているが、基本的にはリアルの販売にこだわっている。現在は全国に400店舗の販売ネットワーク(自転車の販売店、バイクの販売店が多いとのこと)を構築しているそうだ。このネットワークも活用して、電動モビリティのアフターサービス(メンテナンスや修理)体制の充実を図っていきたいと担当者は話していた。ビジネスの形態としては個人ユーザー向けの販売がメインだが、今後は対面でのレンタル事業への車両供給も検討していきたいとのことだった。
