JR九州は西九州新幹線の開業に合わせ、9月23日にダイヤ改正を実施。長崎本線は肥前浜～長崎間で電車による運行を終了するとともに、上下分離区間の江北(旧・肥前山口)～諫早間などを運行する車両として、キハ47形リニューアル車両が導入された。
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9月23日のダイヤ改正から長崎本線などで運行開始したキハ47形リニューアル車両。車体全体を青のカラーリングとした
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車体側面の窓下にラインを配し、側面上部に運行する地名も記している
長崎本線はダイヤ改正まで特急「かもめ」(博多～長崎間)の走る路線だったが、西九州新幹線の開業にともない特急「かもめ」は運行終了。並行在来線の江北(旧・肥前山口)～諫早間は上下分離方式へ移行し、江北～肥前浜間を引き続き電化区間とする一方、肥前浜駅から諫早駅を経て長崎駅までの区間を非電化区間とし、肥前浜～諫早間は気動車、諫早～長崎間はハイブリッド車または気動車による運行とした。
キハ47形リニューアル車両はおもに長崎本線の上下分離区間で使用される。青く美しい有明海をイメージし、車体全体を青色とした外観が特徴。車体側面の窓下に配したラインは、朝日を浴びて光り輝く黄色の波と、夕日が波間に沈むイメージというオレンジの波を表現している。同車両の運行区間は長崎本線の江北～長崎間、佐世保線の江北～早岐間とされており、車体側面の上部に運行する地名「NAGASAKI」「ISAHAYA」「TARA」「KASHIMA」「SHIROISHI」「KOUHOKU」「OMACHI」「TAKEO」「ARITA」「SASEBO」が表記された。
