旧車の祭典「AUTOMOBILE COUNCIL 2021」(オートモビル カウンシル 2021)を写真で振り返る企画の第2弾。今回はボンドカーとしても名を馳せたロータス「エスプリ」およびトヨタ自動車「2000GT」を含め、国内外のいずれ劣らぬ名車計40台を一気に紹介していきたい。
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「AUTOMOBILE COUNCIL 2021」(会場：幕張メッセ、会期4月9日～11日)に時代を超えて集結した名車たち
ジェームス・ボンドの近未来的スーパーカー
1970年代に日本で巻き起こったスーパーカーブーム。まるでSF映画から飛び出したかのような、近未来的なフォルムのクルマが当時の少年たちを虜にした。それから約半世紀。クルマを取り巻く環境は大きく変化したものの、かつてのスーパーカーの姿は色あせるどころか、輝きを増している感さえある。ロータス「エスプリ」もそんな1台だ。
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1970年代に登場したロータス「エスプリ」
ライトウェイトスポーツカーを得意としていたロータスが手掛けたスーパーカー「エスプリ」。オートモビル カウンシル 2021で発見したのは、「S1」と呼ばれる初代モデルだ。007シリーズ第10作『私を愛したスパイ』のボンドカーといったほうがわかりやすいかもしれない。
思わず目を奪われるデザインを手がけたのは、かのジョルジェット・ジウジアーロ。最高出力160ps、最大トルク19.4kgmを発揮する1,971cc水冷直列4気筒DOHCエンジンに、シトロエンSM用の5速MTトランスアクスルを組み合わせてある。オートモービル カウンシルは即売会としての一面も持ち合わせているが、このエスプリには720万円の値札が付けられていた
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ロータス「エリートSr2」
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ロータス「エラン プラス2 130/5」
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ロータス「エリーゼ」
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アルファロメオ「RZ」
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ランドローバー「ディフェンダー110 td5」
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トヨタ「2000GT」
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スバル「360」
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日産「セドリック2800スペシャル」
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日産「スカイラインGT-R(R32)」
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トヨペット「クラウン1900DX」
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マツダ「R360クーペ」
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ダットサン「フェアレディ2000」
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フィアット「アバルト750GTスパイダー ザガート」
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アルファロメオ「2600ツーリング スパイダー」
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フィアット「アバルト750GT」
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ランチア「フルヴィア クーペ」
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ランチア「フルヴィア ザガート1.35」
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ランチア「フルヴィア ザガート コンペティツィオーネ」
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アルファロメオ「1600 ジュニア Z」
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シボレー「カマロZ28トリビュート」
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「LS1 Powerdポルシェ993」
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フォルクスワーゲン「ゴルフ カントリー」
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フォルクスワーゲン「ゴルフGLi」
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フォルクスワーゲン「ゴルフ カブリオレ クラシックライン」
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シトロエン「C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ」
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シトロエン「C6 2.7HDI」
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シトロエン「C6 3.0HDI」
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ポルシェ「911E」
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ポルシェ「911カレラ2.7」
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プジョー「406クーペ」
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日産「フェアレディZ432」
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ワズ「2206 ジュビリー」
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メルセデス・ベンツ「G320ショートLH」
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アストンマーチン「DB9」
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ジャガー「XK8クーペ」
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トヨタ「セリカGT-フォアRC」
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レンジローバー「クラシック ビスポーク-F」
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トヨタ「GT-ワン」
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デビッド・ブラウン・オートモーティブ「ミニ リマスタード」
