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BASELWORLD 2019、入場口の目の前にそびえるタグ・ホイヤーのブース
オータヴィア キャリバー5 COSC
タグ・ホイヤーがもっとも強くアピールしていたのが「オータヴィア」の復刻だ。オータヴィア（AUTAVIA）とは、ブランドの源流に関わるスポーツウォッチに縁の深い「オートモービル」と「アヴィエーション」を掛け合わせた造語。元々は1933年に作られた手巻き式のダッシュボード計器で、その歴史は同社の看板であるカレラやモナコより古い。
オータヴィアはこれまでも復刻されてはいたが、わずか2モデルしかなかった。今回の発表は、この伝説のシリーズからDNAを受け継ぎつつ、現代の性能に一新してラインナップを強化、新世代のコレクションに育てていくと宣言するものだ。
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タグ・ホイヤーのイチ押しがオータヴィアである何よりの証拠！
ムーブメントは、カーボン製ひげゼンマイを採用した自動巻き「キャリバー5」。スイス公式クロノメーター検定機関のC.O.S.C.（The Controle Officiel Suisse des Chronometre）認定を取得しており、実質的に新シリーズとはいえ性能的な安心もしっかりと担保されている。
スモークがかかったグラデーションダイヤルや美しいセラミック製回転ベゼル、ドーム型両面反射防止加工のサファイアクリスタル風防、パイロットがグローブでも回しやすい大きめのりゅうず、インデックスの新フォントなど、見どころも満載。なお、ケースバックには飛行機のタービンがエングレービングされている。
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オータヴィア キャリバー5 COSCのSSケース＋ブルーセラミック回転ベゼルモデル（左）とSSケース＋SS製回転ベゼルモデル（右）
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ブロンズケース＋ブラックセラミック製回転ベゼルモデル
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ブロンズケース＋ブラウンセラミック製回転ベゼルモデル
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ブロンズケース＋ブルーセラミック製回転ベゼルモデル（ブラックダイヤル）
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ブロンズケース＋ブルーセラミック製回転ベゼルモデル（ブラウンダイヤル）
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ケースバックには飛行機のタービンを刻印
ケース外径はすべて42mmで、素材はSS（ステンレス・スチール）のものとブロンズのものがある。なお、このブロンズケースもタグ・ホイヤーでは初の採用だ。ブロンズは年季を経るとともに風合いが増し、新たな価値が生まれる。これを考慮して、ブロンズケースモデルは、同じくエイジングが楽しめるカーフストラップを組み合わせている。
SSケースモデルには、SSブレスレットを合わせたモデルもラインナップ。SSブレスモデルには、交換用NATOストラップが付属する。
価格（税別）はSSケース＋カーフストラップモデルが38万5,000円（SS製回転ベゼルモデルのみ37万5,000円）、SSケース＋SSブレスレット＆NATOストラップモデルが42万5,000円、ブロンズケース＋カーフストラップモデルが46万5,000円。すべて発売済み。
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インスタグラムで #dontcrackunderpressure のハッシュタグを参照すると、タグ・ホイヤーのさまざまな時計やユーザーのイメージを見ることができる
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好みの条件を入力すると、該当するモデルを選んでその実物を見せてくれるディスプレイ
オータヴィア キャリバーホイヤー02 クロノグラフ COSC フライバック
ストップウォッチ操作時にストップ→リセット→再計測という3つの操作をワンプッシュで行える「フライバック機構」。これをタグ・ホイヤーで久々に搭載したクロノグラフがオータヴィアで登場した。
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SSケース＋ブラックアリゲーターストラップモデル
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SS（DLC処理）ケース＋ブラックアリゲーターストラップモデル
ムーブメントは、自社製自動巻きクロノグラフムーブメント「ホイヤー02」。これをベースにフライバック機構を組み込み、80時間のパワーリザーブも実現した。まさに、時計の設計からパーツ、ムーブメントを自社開発できるマニュファクチュールのタグ・ホイヤーならではといえる。
ケース素材はSSとDLC（Diamond Like Carbon）処理したSSの2タイプ。ケース外径は42mm、回転ベゼルはブラックセラミック製、風防はドーム型両面反射防止加工のサファイアクリスタル。
価格（税別）はSSケース＋SSブレスレットモデルが70万円、SSケース＋ブラックアリゲーターストラップモデルが68万円、SS（DLC処理）ケース＋ブラックアリゲーターストラップモデルが75万円。すべて12月発売。
タグ・ホイヤー 日本限定モデル「ブルー・コレクション」
タグ・ホイヤーを代表する旗艦モデル「カレラ」の3つのリファレンスが、日本限定のコレクションとして登場。最近はあまり国限定物を出さないタグ・ホイヤーだが、日本は大事な市場と考えていることの表れだろう。
すべてのモデルで、文字やダイヤル、ストラップなどにイメージカラーとして落ち着いたブルーを使い、スマートなセンスを感じさせるモデルに仕上げた。イタリア男性の定番カラーコーディネート「アズーロ・エ・マローネ」（ブルーとブラウンの組み合わせ）を思わせる、シーンやシーズンを選ばず着用できるコレクションだ。すべて限定数のみ生産となる。
「タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー02T クロノグラフ ブルーエディション」は、ベゼル、ケース、ラグ部分にチタンを使用したトゥールビヨンモデル。ムーブメントは、キャリバー ホイヤー02。やはり、ひげゼンマイに新開発のカーボン・コンポジット材を用いている。これにより、磁気を帯びず、衝撃や耐久性にも強い。
ここ数年、シリコン製のひげゼンマイを使用するムーブメントメーカーやマニュファクチュールが増えているが、ことトゥールビヨンに関しては耐久性の面で不満があるとタグ・ホイヤーは考えている。
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タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー02T クロノグラフ ブルーエディション
そこで、カーボンをナノレベルで使用したひげゼンマイを開発したのだ。このモデルのダイヤルはオープンワーク仕様で、ケース内部のメカニカルな駆動を確認できるが、ダイヤルはハニカムをベースにデザインされている。これは、カーボンの原子記号が六角形であることに由来しているとのこと。
ケース外径は45mm、6時位置ではトゥールビヨンのキャリッジの精緻な回転を眺められる。ラグが少し短めで、装着感が高いのも特長だ。ストラップはブルーアリゲーターとブルーラバーが付属。ケースバックには「JAPAN SPECIAL EDITION」の文字とシリアルナンバーが刻まれる。価格（税別）は199万円で、限定数は50本。発売済み。
SSブレスレットの「タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー02 クロノグラフ ブルーエディション」はトゥールビヨンこそ搭載しないが、ブルーのダイヤルはやはりオープンワーク仕様。SSケースの外径は43mm。ケースバックには「JAPAN SPECIAL EDITION」の文字とシリアルナンバーが刻まれる。価格（税別）は64万5,000円で、限定数は400本。発売済み。
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タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー02 クロノグラフ ブルーエディション
最後はクラシカルな「タグ・ホイヤー カレラ キャリバー16 クロノグラフ ブルーエディション」。ケースとブレスレットはSS製、ケース外径は多くの日本人の腕に相性の良い41mm。ホワイトサンレイダイヤルに、モータースポーツの伝統が薫るブルーのアラビアインデックスの組み合わせがビンテージな雰囲気を醸し出す。価格（税別）は48万5,000円で、500本限定。発売済み。
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タグ・ホイヤー カレラ キャリバー16 クロノグラフ ブルーエディション
