「日野セレガ」大型観光バスを改良 - PCSの機能が向上、AMT搭載車型も設定

日野自動車は6日、大型観光バス「日野セレガ」を改良し、衝突被害軽減ブレーキ「PCS(プリクラッシュセーフティ)」の機能を向上させるとともに、新たにAMT(機械式自動変速機)搭載車型を設定して7月3日に発売すると発表した。

今回の改良では、標準装備であるPCSの機能を向上させ、新たに停止車両や歩行者に対しても衝突回避を支援することが可能となった。車線逸脱警報、ドライバーモニター、VSC(車両安定制御装置)も標準装備しており、高い安全性を実現している。

ショートボデー車(9m)は変速機を7速AMT「ProShift(プロシフト)7」とし、ダイヤル式ギヤセレクタ―をインパネに、変速モード変更やマニュアルシフト操作ができるシーケンシャルレバーをステアリングコラムに設置し、変速操作の負担軽減を図っている。エンジンは従来のJ08C型(7.684L)からダウンサイズしてA05C型(5.123L)に変更したことで、燃費を向上させて燃費基準を達成した。すべての車型をエンジン制御や排出ガス後処理装置の改良により、平成28年排出ガス規制に適合させている。

その他、今回の改良では中央に7インチの液晶を配した大型の新型メーターを採用し、新たに4本スポーク化したステアリングホイールにはクルーズコントロールの操作等ができるステアリングスイッチを備えるなど、視認性や操作性を向上させた。高音質で省電力のデジタルスピーカーや、ドライバーも操作しやすいタッチパネル式AVモニター採用などのAV機器グレードアップ、室内灯や車幅灯など灯具類のLED化などにより、商品性も向上。通信により車両情報を日野に送るICTサービス機能を備え、万が一の車両トラブルにおける初動対応や、予防整備の提案などが可能となっている。

ロングボデー車(12m)については、A09C型エンジン(8.866L)搭載車は燃費基準+15%、E13Cエンジン(12.913L)搭載車は+10%、新たにA05C型エンジンを搭載したショートボデー車はGVW12トン以下の車型が燃費基準を達成し、エコカー減税の対象となる。

「日野セレガ」の価格は、スーパーハイデッカ/一般観光/11列(型式 : 2RG-RU1ESDA)で4,840万200円、ハイデッカ/一般観光/12列(型式 : 2TG-RU1ASDA)で4,178万4,120円、ハイデッカショート/2列サロン観光/7列(型式 : 2KG-RU2AHDA)で3,446万8,200円となっている(価格はすべて税込)。