鉄道・運輸機構は北陸新幹線長野～金沢間の列車走行試験について、10月31日をもってすべての試験を無事終了したと発表した。
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北陸新幹線上越妙高駅に停車中のW7系(8月5日撮影) |
新幹線車両を用いた同区間の走行試験は、土木構造物・軌道・電車線・信号設備の機能確認を目的に8月1日から開始。8月5日以降、北陸新幹線の新型車両W7系などによる試験走行も行われた。予定された試験は10月31日までにすべて終了し、今後はJR東日本・JR西日本において、開業に向けた準備が進められるという。
北陸新幹線長野～金沢間は2015年3月14日に開業予定。JR東日本・JR西日本によれば、東京～金沢間直通列車として、速達タイプの「かがやき」10往復、停車タイプの「はくたか」14往復が運転されるほか、長野～金沢間運転の「はくたか」1往復、富山～金沢間シャトルタイプの「つるぎ」18往復が設定され、「あさま」も東京～長野間で16往復運転されるとのこと。到達時分は東京～金沢間2時間28分、東京～富山間2時間8分とされている。
