本田技研工業は28日、これまで参画してきた新交通管理システム(UTMS)の研究開発の一環として、栃木県警察、一般社団法人UTMS協会と連携し、信号情報活用運転支援システムの公道実証実験を、栃木県宇都宮市において4月に開始すると発表した。
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信号情報活用運転支援システムの作動イメージ |
実験では、宇都宮市近郊の5路線を実験路線として、当該路線を走行する同社従業員の通勤車両など約100台に、システムに対応する車載機を搭載。およそ1年かけて、安全に関わる急減速や急加速などの車両挙動の変化、CO2低減や燃費改善効果、交通流への影響を検証し、その検証結果をさらなる研究開発に活かして商品化を目指すとのこと。
信号情報活用運転支援システムは、道路脇に設置された高度化光ビーコンから取得できる信号情報と、自車の位置や速度の情報を用いて、信号のある交差点での円滑な運転を支援するシステム。前方にある交差点を青信号で通過できる場合には、推奨速度が車両のディスプレイに表示され、ドライバーはその速度を維持することでスムーズに交差点を通過できる。赤信号のタイミングに重なり通過できない場合は、ディスプレイにアクセルオフを促す表示がされ、ドライバーは早期に減速を開始することが可能。さらに、信号待ちでの停止中には、赤信号の残り時間が表示され、発進の遅れを防止する。このシステムにより、信号交差点を通過する際に不必要な加減速が減り、交差点事故の未然防止や実用燃費の改善が期待されるとしている。
