大阪市交通局はこのほど、3月23日に実施するダイヤ改正について発表した。市営地下鉄とニュートラムの各路線(堺筋線を除く)において、現行の終発後に増発するなどして終発時間を10~30分延長する。
今回のダイヤ改正ではその他、利用状況に合わせて長堀鶴見緑地線と南港ポートタウン線(ニュートラム)で一部の時間帯の輸送力を増強するほか、四つ橋線と今里筋線で昼間時間帯を中心に運転本数を見直し、同時に乗継ぎの待ち時間を短縮するなどの変更を行う。
なお、今回のダイヤ改正で終発延長を行わない堺筋線については、2013年度中の終発延長実施に向け、相互直通運転を実施する阪急電鉄と協議中とのこと。