三菱自動車、電気自動車「i-MiEV」の市場投入 - 個人向けは2010年4月から

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」は、軽自動車「i」をベースにリチウムイオン電池を搭載した電気自動車。家庭用AC200V/AC100V電源から充電でき、標準装備の充電ケーブルを使用した普通充電と、今後設置が進む急速充電器での急速充電に対応している。満充電にかかる時間は、AC200Vで約7時間、AC100Vで約14時間。急速充電設備ではバッテリー容量の80%までを30分で充電できる。一充電走行距離は10・15モードで160kmを実現した。

リヤ・ミッドシップレイアウトを採用し、駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲッジルーム下に搭載する。パワーユニットは小型・軽量の専用永久磁石式同期型を採用。発進時から最大トルクを発生する特性により、軽快で力強い走りを実現した。また減速時は、回生ブレーキ機能により駆動用バッテリーに充電する。変速機構を必要としないモーターの特性を生かし、トランスミッションは1速固定としている。また、ヘッドライトリヤランプは消費電力の少ないLEDとした。

電力消費およびエネルギー回生の状況を視覚的に表示する「パワーメーター」と、駆動用バッテリーの残量を表示する「駆動用バッテリー残量計」、直近の平均電力消費量からおおよその残り航続可能距離を算出して表示する「航続可能距離表示」を備える。また力強いトルクの「D」ポジション、エコドライブの「Eco」ポジション、回生ブレーキを強く働かせる「B」ポジションという3つの走行モードが選択できる。

空調システムは、電動コンプレッサーによる冷房システムと、電気ヒーターで加熱した温水を循環させる暖房システムを採用。冷暖房各6段階のマニュアル方式を採用した温度調節により、冷暖房の同時駆動を低減し消費電力を抑制する。

ボディカラーは、モノトーンと、2種類の2トーンパターンの計8色を用意。テールゲート内側のトリムには、原料採取から廃棄までのCO2排出量を抑えた素材を使用した。そのほか、7インチワイドディスプレイのカーナビゲーションがオプションとして用意される。カーナビを利用した充電場所の情報提供が予定されている。

主な仕様は、全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,610mm、ホイールベース2,550mm、車両重量1100kg、乗車定員:4名、一充電航続距離:160km(10・15モード)、モーター種類:永久磁石式同期型、最高出力:47kW(64PS)/3000-6000rpm、最大トルク:180Nm(18.4kgm)/0-2000rpm、電池種類:リチウムイオンバッテリー、総電圧:330V、総電力量:16kWh。