三菱自動車、5ドアハッチバック「ギャラン フォルティス スポーツバック」

三菱自動車は2日、スポーティセダン「ギャラン フォルティス」をベースにした5ドアハッチバック車「ギャラン フォルティス スポーツバック」の発売を開始した。価格は192万1,500円から301万3,500円。

同車は、「ギャラン フォルティス」の5ドアハッチバック車で、スポーティ4WDグレード「RALLIART(ラリーアート)」のフロントデザインを全グレードに採用した。また、「ルーフスポイラー」が全グレードにメーカーオプションとして設定される。

グレード展開は、ベーシックな「TOURING(ツーリング)」、18インチタイヤやスポーツサスペンション、本革巻きステアリングホイールなどを装備した「SPORT(スポーツ)」、スポーティ4WDの「RALLIART」の3種類を設定。

パワートレインは、「TOURING」と「SPORT」に2L(リッター)可変バルブタイミング機構(MIVEC)エンジンと6速スポーツモードCVTの組み合わせを採用し、「RALLIART」にはインタークーラーターボ付きエンジンと、ツインクラッチ6速自動マニュアルトランスミッション「Twin Clutch-SST(Sport Shift Transmission)」の組み合わせを採用した。

「TOURING」と「SPORT」の4WD車には、スイッチ操作で3つの走行モード(2WD、4WDオート、4WDロック)が選択できる電子制御4WDを採用。「RALLIART」には、前後の左右輪の差動を制限するLSDはもちろん、前後輪間の差動制限を行なう「ACD(Active Center Differential)」を搭載したフルタイム4WDシステムを採用している。

サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット式、リヤにマルチリンク式を採用。「SPORT」には操舵応答性に優れたスポーツサスペンションを標準装備。「RALLIART」はサスペンションの取付点の剛性をあげるなど、「SPORT」よりもさらに優れた操舵応答性が得られる設定とした。

室内では、テールゲート側からリヤシートバックが前倒しできる機構を装備。またラゲッジルーム床面ボードの高さを2段階に切り替え可能とした(RALLIARTを除く)。ボードを下位置にした場合は、2Lクラスのハッチバック車としては最大となる345L(VDA法)の大容量スペースを確保した。

インテリアは全グレードの内装色をブラック基調とした。「RALLIART」はエンジンの高回転域での針の動きが確認しやすいようにタコメーターを左側に配置した専用メーターや、ラバーグリップを配したアルミ製ペダルを採用した。

安全性では、曲がる方向の補助灯を点灯する機構(AFS)を採用したほか、急制動時にすべてのターンシグナルランプを自動的に速い間隔で点滅させる緊急制動信号システム(ESS)を装備した。そのほか、運転席&助手席SRSデュアルステージエアバッグ、運転席SRSニーエアバッグを標準装備。SRSサイド&カーテンSRSエアバッグをメーカーオプションで設定した。